山东欧钻润滑油有限公司
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如果机油配方设计师想要与其他基础油供应商合作——原因可能是为了完善产品,也可能是为了解决物流中的问题,或仅仅是出于价格考虑——这种等质的变化要遵循一定的规则。关键是是原基础油和变化后的基础油是相当的,修改后的配方相比原API许可产品,提供的性能相同。
人们可以简单地说:把调整过的配方“都测试一下”,但这样做是昂贵的、费时的。例如,根据API CK-4重型柴油机油的要求,新的Volvo/MackT-13要进行发动机油氧化试验。这个试验要花175000美元,要想获得许可证,这个油必须通过这个测试和另外八个发动机测试。据估计,一个配方(每个基础油配方中的添加剂包)要做完一整套测试,花费可能高达150万美元。因为几乎所有的候选油测试程序是由添加剂供应商进行的,所以添加剂价格必须负担起这些测试成本。
幸运的是,润滑油生产厂家润滑油行业拥有发动机试验数据支持这些基础油之间的转换,使其不用重复每一个发动机试验。但有一个例外:API Ⅲ类基础油。它们交换数据相比其它基础油十分有限,多数情况下,要想对其作出调整,配方设计师需要通过一系列的发动机试验。