柴油机油到底好在哪？

汽车尾气排放是“雾霾”的元凶之一。治理雾霾，必治尾气。越来越多地方已经开始实施更高标准的尾气排放标准：国Ⅴ排放标准。为了达到国Ⅴ排放标准，国Ⅴ车辆的发动机采用了众多新技术。一系列新技术的使用，对润滑油也提出了更高更严苛的要求，润滑油生产厂家针对新要求对产品也进行了全面提升，推出柴油机油全新系列。

　　新一代的高等级柴机油采用精选高品质基础油，结合独特添加剂技术调配而成，可提供卓越的抗氧化和抗磨损保护，保持活塞清洁、提高车辆燃油经济性。此外，在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑损耗控制等方面也得到了明显的提高和改进。

　　新系列柴机油既适合配备废气再循环（EGR）系统、带有颗粒捕集器（DPF）和选择催化转化器（SCR）后处理系统的柴油发动机，也适用满足国Ⅴ、欧V、欧VI最新排放标准的各种进口及国产高档柴油发动机。

    汽车润滑油粘度等级知多少？

　　SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。

　　SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。